Leitfaden für 3D-Drucker im Automobilbereich: Welche Technologie passt zu Ihrem Teil?
"Welchen Drucker soll ich verwenden?"
Falsche Frage.
Beginnen Sie mit: "Welche Rolle will ich spielen?"
Nicht jeder 3D-Drucker kann die Anforderungen von Automobilteilen erfüllen. Einige bieten unglaubliche Details, brechen aber beim Aufprall. Andere produzieren schnell haltbare Werkzeuge, aber es fehlt ihnen an Maßgenauigkeit.
In diesem Leitfaden werden die wichtigsten 3D-Drucktechnologien, die in der Automobilindustrie eingesetzt werden, und ihre Einsatzmöglichkeiten beschrieben.
Erfahren Sie mehr über 3D-Druck in der Autoindustrie hier.
1. Laser-Pulver-Bett-Fusion (LPBF)
Verwendet für:
Leichte Aluminium-Gehäuse
Batterie-Kühlplatten
Halterungen mit komplexen inneren Kanälen
Beste Materialien: AlSi10Mg, 316L rostfrei, Ti64
Vorteile:
Hervorragende Genauigkeit und mechanische Eigenschaften
Geschlossene Porosität und zertifizierbare Qualität
Ideal für die Serienproduktion von Metallteilen
Achten Sie darauf:
Höhere Kosten pro Stück als beim Gießen in großen Mengen
Entfernung der Stützen und Nachbearbeitung sind erforderlich
2. Selektives Laser-Sintern (SLS)
Verwendet für:
Clips für die Innenverkleidung
HVAC-Kanäle
Funktionale Polymer-Gehäuse
Beste Materialien: PA12, PA12 GF, TPU
Vorteile:
Starke, funktionelle Teile ohne Stützstrukturen
Ideal für kleine Chargen oder komplexe Geometrien
Die Oberflächenbeschaffenheit kann durch Färben oder Strahlen verbessert werden.
Achten Sie darauf:
Nylonbasis kann sich im Laufe der Zeit unter UV-Einwirkung abbauen
Pulvermanagement erhöht die Komplexität
3. Fused Deposition Modeling (FDM)
Verwendet für:
Vorrichtungen, Lehren und Werkzeuge
Validierung des Konzepts
Übergroße Teile oder grobe Prototypen
Beste Materialien: ABS, PC, PA-CF, ULTEM
Vorteile:
Kostengünstig und schnell
Große Auswahl an Materialien
Ideal für große Teile oder Werkzeuge
Achten Sie darauf:
Schichtlinien beeinträchtigen die Oberflächenqualität
Begrenzte Auflösung für feine Merkmale
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4. Multi Jet Fusion (MJF)
Verwendet für:
Sensor-Gehäuse
Funktionale Prototypen
Endverbrauchte Polymerteile
Beste Materialien: PA12, PA11, TPU
Vorteile:
Schneller als SLS in einigen Fällen
Sehr gute mechanische Eigenschaften
Matte Oberfläche, gute Details
Achten Sie darauf:
Nicht ideal für glänzende Oberflächen oder transparente Teile
Nur auf Polymere beschränkt
5. Additive Fertigung mit Drahtbogen (WAAM)
Verwendet für:
Sehr große Strukturteile
Prototypen für Stanzwerkzeuge aus Metall
EV-Batteriestrukturen
Beste Materialien: Drähte aus Stahl, Al, Ti
Vorteile:
Druck von Teilen im Metermaßstab
Hohe Ablagerungsraten
Kostengünstiger Materialeinsatz
Achten Sie darauf:
Raue Oberfläche
Erfordert starke Nachbearbeitung
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Vom Kühlkrümmer bis zur Sensorhalterung sind diese Teile bereits auf der Straße:
Technologie-Übersicht: Welcher 3D-Drucker für welches Teil?
| Technologie | Typischer Anwendungsfall | Beste Materialien | Teil Größenbereich | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|
| LPBF (Metall) | Halterungen, Kühlplatten | AlSi10Mg, 316L | Bis zu ~400 mm | Benötigt CNC für Toleranzen |
| SLS (Polymer) | Rohre, Klammern, Halterungen | PA12, TPU | Bis zu ~580 mm | Keine Stützstrukturen erforderlich |
| FDM | Vorrichtungen, Werkzeuge, Prototypen | ABS, PC, ULTEM | Bis zu 1.000 mm+ | Kostengünstig, schnell |
| MJF | Sensor-Gehäuse | PA12, PA11 | Bis zu ~380 mm | Tolle Oberfläche und Details |
| WAAM | Batterierahmen, Werkzeuge | Stahl, Al, Ti | 1 m+ | Erfordert Nachbearbeitung |
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